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剧情简介
其实离开上海对我并没有什么特殊的意义(yì )，只是有一天我在淮海路上行走，突然发现，原来这个淮海路(lù )不是属于我的而是属于大家的。于是离开上海的(de )愿望越发强烈(liè )。这很奇怪。可能属于一种心理变态。
那人一拍(pāi )机盖说：好，哥们，那就帮我改个法拉利吧。
第一是善于打边(biān )路。而且是太善于了，往往中间一个对方的人没(méi )有，我们也要往边上挤，恨不能十一个人全在边线上站成一队(duì )。而且中国队的边路打得太揪心了，球常常就是(shì )压在边线上滚(gǔn )，裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了，球就是(shì )不出界，终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后，把那个在边路(lù )纠缠我们的家伙过掉，前面一片宽广，然后那哥(gē )儿(ér )们闷头一带，出界。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在(zài )是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有(yǒu )各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(tuò )，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。
生活中有过多的(de )沉重，终于有一天，能和她一起无拘无束地疾驰在无人的地方(fāng )，真是备感轻松和解脱。
或者说当遭受种种暗算(suàn )，我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖，只(zhī )是需要一个漂亮如我想象的姑娘，一部车子的后座。这样的想(xiǎng )法十分消极，因为据说人在这样的情况下要奋勇(yǒng )前进，然而问题关键是当此人不想前进的时候，是否可以让他(tā )安静。
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